Skontaktuj się z nami!
Wózek paletowy elektryczny Maglo WPRE20T został skonstruowany w taki sposób, aby eliminować użycie siły fizycznej do ciągnięcia wózka z towarem. W wózku paletowym elektrycznym Maglo WPRE20T zastosowano elektryczny napęd jazdy oraz podnoszenia, co sprawia, że przewożenie ładunków jest jeszcze prostsze.
W wózku zastosowano baterię o napięciu 48V, dzięki czemu czas użytkowania jest zdecydowanie dłuższy.
Wózek paletowy elektryczny Maglo WPRE20T posiada udźwig aż 2000 kg, a dzięki niewielkiej masie własnej (tylko 220 kg wraz z baterią), staje się mocnym sprzętem, który może być użytkowany niemal na każdym podłożu.
Dodatkowo, wózek z serii Maglo WPRE20T został wyposażony w bezobsługowy, bezszczotkowy silnik z magnesem stałym, co zapewnia bezawaryjność oraz długi czas użytkowania.
Najważniejsze parametry:
- Udźwig: 2000 kg,
- Wysokość podnoszenia: 140 mm,
- Bateria: 48/30 V/Ah,
- Niewielki promień skrętu: 1496 mm,
- Certyfikat CE.
Dane techniczne
| SPECYFIKACJA TECHNICZNA | |||||
| Miary | |||||
| Dane identyfikacyjne | 1.1. | Producent | MAGLO | ||
| 1.2. | Model | WPRE20T | |||
| 1.3. | Napęd | elektryczny | |||
| 1.4. | Typ sterowania/pozycja operatora | pieszy | |||
| 1.5. | Udźwig | Q | kg | 2000 | |
| 1.6. | Środek ciężkości ładunku | c | mm | 600 | |
| 1.7. | Odległość ładunku, od środka koła wideł do przedniej powierzchni wideł | x | mm | 874/962 | |
| 1.8. | Rozstaw osi | y | mm | 1248/1336 | |
| Ciężar | 2.1. | Ciężar roboczy z baterią włącznie | kg | 220 | |
| 2.2. | Nacisk na oś z ładunkiem od strony napędu/ładunku | kg | 722/1498 | ||
| 2.3. | Nacisk na oś bez ładunku od strony napędu/ładunku | kg | 180/40 | ||
| Koła | 3.1. | Typ kół jezdnych / załadowczych | poliuretan | ||
| 3.2. | Rozmiar kół napędowych (średnica x szerokość) | mm | Ø 250 x 74 | ||
| 3.3. | Rozmiar kół załadunkowych (średnica x szerokość) | mm | 4x Ø 78 x 60 | ||
| 3.4. | Rozmiar kół samonastawnych (średnica x szerokość) | mm | Ø 74 x 48 | ||
| 3.5. | Ilość kół napędowych samonastawne/załadunkowe (x=koła napędowe) | mm | 1x 2/4 | ||
| 3.6. | Rozstaw kół przednich | b10 | mm | 435 | |
| 3.7. | Rozstaw kół tylnych | b11 | mm | 410 (535) | |
| Wymiary | 4.1. | Wysokość podnoszenia | h1 | mm | 140 |
| 4.2. | Wysokość dyszla w położeniu do jazdy min./max. | h14 | mm | 750/1170 | |
| 4.3. | Wysokość opuszczonych wideł | h13 | mm | 80 | |
| 4.4. | Długość całkowita | l1 | mm | 1685 | |
| 4.5. | Długość do czoła wideł | l2 | mm | 535 | |
| 4.6. | Szerokość całkowita | b1/b2 | mm | 560 (685) | |
| 4.7. | Rozmiar wideł | s/e/l | mm | 50/150/1150 (1220) | |
| 4.8. | Rozstaw zewnętrzny wideł | b5 | mm | 560 (685) | |
| 4.9. | Prześwit, środek rozstawu osi | m2 | mm | 30 | |
| 4.10. | Szerokość korytarza dla palet 1000 x 1200 wzdłuż | Ast | mm | 1734 | |
| 4.11. | Szerokość korytarza dla palet 800 x 1200 w poprzek | Ast | mm | 1934 | |
| 4.12. | Promień skrętu | Wa | mm | 1496 | |
| Osiągi | 5.1. | Prędkość jazdy, z ładunkiem/bez ładunku | km/h | 4/4,5 | |
| 5.2. | Prędkość podnoszenia, z ładunkiem/bez ładunku | m/s | 0,018/0,037 | ||
| 5.3. | Prędkość opuszczania, z ładunkiem/bez ładunku | m/s | 0,032/0,038 | ||
| 5.4. | Maksymalna zdolność pokonywania wzniesień, z ładunkiem / bez ładunku | % | 8/16 | ||
| 5.5. | Typ hamulca roboczego | elektromagnetyczny | |||
| Silnik elektryczny | 6.1. | Moc znamionowa silnika jezdnego S2 60min | kW | 0,75 | |
| 6.2. | Moc znamionowa silnika podnoszenia przy S3 15% | kW | 0,84 | ||
| 6.3. | Napięcie baterii, pojemność nominalna K20 | V/Ah | 12x4/30 | ||
| 6.4. | Maksymalny dopuszczalny rozmiar baterii | mm | 255x170x200 | ||
| 6.5. | Ciężar baterii | kg | 20x4 | ||
| Inne | 7.1. | Rodzaj sterowania napędem | DC | ||
| 7.2. | Rodzaj kierowania | mechaniczny | |||
| 7.3. | Poziom hałasu przy uchu operatora | dB(A) | 74 | ||