od 5990.00 pln netto
Wózek paletowy elektryczny Maglo WPRE15THL został skonstruowany w taki sposób, aby eliminować użycie siły fizycznej do ciągnięcia wózka z towarem. W wózku paletowym elektrycznym Maglo WPRE15THL zastosowano elektryczny napęd jazdy oraz podnoszenia wideł, co sprawia, że przewożenie ładunków jest jeszcze prostsze. Ogromnym atutem wózka paletowego Maglo WPRE15THL jest nowoczesna bateria litowo-jonowa, zapewniająca bezpieczną pracę nawet w wymagającym środowisku, takim jak przemysł spożywczy czy farmaceutyczny.
Wózek paletowy Maglo WPRE15THL jest idealnym rozwiązaniem wszędzie tam, gdzie niezbędny jest mocny wózek z elektrycznym napędem jazdy oraz podnoszeniem, przy jednoczesnym zachowaniu kompaktowych wymiarów oraz niewielkiej wagi urządzenia. Dzięki temu urządzenie idealnie sprawdza się w pracy w wąskich korytarzach roboczych oraz wszędzie tam, gdzie powierzchnia manewrowania jest ograniczona. Waga wózka wraz z baterią wynosi zaledwie 142,5 kg, co sprawia, że wózek nadaje się również do użytkowania na samochodzie ciężarowym, nie wpływając znacząco na jego masę całkowitą.
Dodatkowo, wózek paletowy Maglo WPRE15THL został wyposażony w elektroniczny sterownik z kodem dostępu, co ma znaczący wpływ na bezpieczeństwo, a zarazem wygodę użytkowania. Bateria litowo-jonowa zainstalowana jest w postaci tzw. skrzyneczki, dzięki czemu jej użytkowanie jest komfortowe i łatwe, a jej czas ładowania jest zdecydowanie krótszy w porównaniu do baterii kwasowo-ołowiowych.
Najważniejsze parametry:
- Udźwig: 1500 kg
- Wysokość podnoszenia: 200 mm,
- Bateria: litowo-jonowa 24V/20Ah,
- Możliwość doładowywania baterii bez ryzyka jej uszkodzenia,
- Długość wideł : 1150 mm,
- Przełącznik kluczykowy zapobiegający uruchomieniu przez osoby nieuprawnione,
- Przycisk tzw. "trybu żółwia", pozwalający na bardziej dokładną wolną jazdę z dyszlem w pozycji pionowej,
- Waga: 142,5 kg,
- Certyfikat CE.
Dane techniczne
SPECYFIKACJA TECHNICZNA | |||||
Miary | |||||
Dane identyfikacyjne | 1.1 | Producent | Maglo | ||
1.2 | Model | WPRE15THL | |||
1.3 | Typ sterowania | prowadzony-ręczny | |||
1.4 | Udźwig | Q | kg | 1500 | |
1.5 | Środek ciężkości ładunku | c | mm | 600 | |
1.6 | Rozstaw osi | y | mm | 1243 | |
Ciężar | 2.1 | Ciężar roboczy z baterią włącznie | kg | 142,5 | |
2.2 | Ciężar baterii | kg | 5,5 | ||
Koła | 3.1 | Rodzaj kół | poliuretan | ||
3.2 | Rozmiar kół napędowych | φ210X70 | |||
3.3 | Rozmiar rolek przy widłach | φ80X60 | |||
Wymiary | 4.1 | Wysokość podnoszenia | h3 | mm | 200 |
4.2 | Wysokość wideł opuszczonych | h13 | mm | 85 | |
4.3 | Długość całkowita | l1 | mm | 1603 | |
4.4 | Szerokość całkowita | b1/b2 | mm | 550 | |
4.5 | Wymiary wideł | s/e/l | mm | 50/150/1150 | |
4.6 | Szerokość korytarza roboczego dla palet 1000x1200 (szerokość) | Ast | mm | 1804 | |
4.7 | Szerokość korytarza roboczego dla palet 800x1200 (długość) | Ast | mm | 1854 | |
4.8 | Promień skrętu | Wa | mm | 1398 | |
Osiągi | 5.1 | Prędkość jazdy, z ładunkiem/bez ładunku | km/h | 4,2/4,5 | |
5.2 | Prędkość podnoszenia, z ładunkiem/bez ładunku | m/s | 0,03/0,041 | ||
5.3 | Zdolność pokonywania wzniesień, z ładunkiem/bez ładunku | % | 5/10 | ||
5.4 | Rodzaj hamulca | Elektromagnetyczny | |||
Silnik elektr. | 6.1 | Moc znamionowa silnika jezdnego S2 60min | kW | 0,75 | |
6.2 | Moc znamionowa silnika podnoszenia przy S3 15% | kW | 0,8 | ||
6.3 | Napięcie baterii, pojemność znamionowa | V/Ah | 24/20 |